江苏这条高速改扩建工程启动，预计2026年6月建成，你期待吗？

您瞧瞧！

江苏高速路网密度高得很，可大多繁忙得不行，这不，刚启动建设的京沪高速广陵至靖江段改扩建工程那是备受瞩目下面咱就好好聊一下这事

江苏高速常常人满为患，拥堵成了家常便饭。

就拿京沪高速广陵至靖江段来说，它作为连接京沪、沪陕高速与江阴大桥的关键枢纽，压力可不是一般的大。

每天成千上万的车辆穿梭往来，逢年过节等出行高峰时期，那堵车队伍能排老长，司机朋友们都苦不堪言，行驶在上面就像蜗牛慢慢爬一样，每次开车经过这段路，心里都愁得慌，这通行效率低得离谱必须得改一改

目前，这段高速公路是双向6车道。

本以为6车道数量不少了，可架不住车流量太多它作为江阴大桥北接线，一碰见江阴大桥拥堵，这儿立马就堵得死死的。

而江阴靖江长江隧道正在建设中，到时候过来的车更多，如果不扩大道路容量，这堵车情况只会越来越严重，双向6车道根本就吃不消太跟不上时代需求，改扩建实在是迫在眉睫

在江苏众多高速里，改扩建至双向10车道的可是少之又少这次京沪高速广陵至靖江段改成双向10车道，那可真是下了大决心。

有了这双向10车道，可以承接江阴大桥和江阴靖江长江隧道过来的滚滚车流，大大地提高道路通行能力，以后车辆能够更流畅地通过这里，再也不用在这干着急，能让大家的出行更省时又省力

好消息来京沪高速广陵至靖江段改扩建工程已经于近日开工建设！

预计会在2026年6月前后建成工期仅仅一年多时间。

虽然里程不算长，但能在这么短时间内启动和推进，这速度老快！

能有这速度，是因为前期工作人员做了大量扎实的准备工作征地拆迁这些事都提前安排得妥妥当当，早早地就进场搞筹备，该办的流程都办好了，这为后续的建设节省了大把时间

咱不得不提一下修路环境的优势！

这条高速改扩建工程沿线都是大平原，不像那些山区修路那么难。

地形平坦，没有高山阻挡，也没有深邃的峡谷需要跨越，在这种条件下进行施工那轻松多，施工难度大大降低，也有利于工程尽快完工。

工人们干起活来也省事多，大大减少了工程中遇到的麻烦，提高了施工的安全性

这次改扩建工程和江阴靖江长江隧道的建设得同步进行！

要是隧道先通车了，而京沪高速广陵至靖江段还没改好，那隧道建成的意义就大打折扣。

只有改扩建工程完工了，双向10车道稳稳对接上双向12车道的过江段，即双向6车道的江阴大桥和双向6车道的江阴靖江长江隧道，形成一个完整畅通的交通链路，才能从整体上提升交通网络的效能，让交通真正顺畅无阻发挥出1加1大于2的效果

各位朋友，对于京沪高速广陵至靖江段改扩建工程，您觉得它建成后能给咱出行带来多大的便利不？